●スペースシャトル・F111・CH46ヘリ・F1等で採用された究極の衝撃吸収シート！！従来の標準タイプに加え、レーシングマシンに搭載されているロングが新登場。
●このマットに関する逸話は語り尽くせない
●素材/バックセーバーフォームについて
宇宙飛行士を振動・衝撃・疲労から守るためにNASAが開発した究極の衝撃吸収素材。その優れた特徴に目をつけたのが米軍やF1・NASCAR・CARTの主要なチーム達だった。
●特徴/座り始めはまるで板のように硬い。
しばらくすると体温を感知した部分が体型に合わせ、まるで粘土を押したようにソフトに変形。衝撃を97%も吸収し体重が均等に分散され血液の流れを圧迫しない。
●ストーリー
①F1・NASCAR・CARTの主要なチームが採用したところ、事故に遭遇したドライバーの怪我が劇的に減少した。
②米国海軍のCH-46ヘリコプターのパイロット達から長時間の任務(4～6時間)による腰痛の苦情が発生した。同時にPlattsburgh空軍基地においても同様の苦情が噴出していた。そこでF-111のパイロットがバックセーバー・フォームの座席マットを使い始めたところ腰痛に対して抜群の成果が報告された。愛用者の少佐J.D.は「8時間以上のミッションにおいて、このマットが不快感と疲労を縮小してくれた」と絶賛する。この結果を受けCH-46ヘリコプターのパイロット達もこのマットを使い始めたことは言うまでも無い。
●主な採用例、F1・NASCAR・CART・F111攻撃機・CH46ヘリコプター・戦車・スペースシャトル
●ドライブで長時間同じ姿勢を続けていても疲れにくくデスクワークにおいても最適である。標準タイプに加え、背中にかかるGを吸収するロングタイプも新登場。この快適な座り心地は他のシートでは決して味わえない。
| サイズ |
標準：39.5×45×2.5cm、ロング：45×90×2.5cm |
| 重量 |
標準：580g、ロング：1.4kg |
| 素材 |
バックセーバーフォーム（座面ジャージ） |
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